Учебно-тренировочные полеты впервые совершил беспилотник БАС-200
Беспилотный летательный аппарат БАС-200, разработанный холдингом «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех, впервые совершил учебно-тренировочные полеты с максимальной взлетной массой. При испытаниях масса БПЛА достигала максимальной проектной — 200 кг.
Национальный центр вертолетостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова (АО «НЦВ Миль и Камов») является разработчиком комплекса БАС-200. В состав предприятия включены объединенное опытно-конструкторское бюро и опытное производство, а также экспериментально-исследовательский (стендовый) комплекс и летно-испытательный центр.
На международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia-2023, состоявшейся в Москве с 18 по 20 мая, БПЛА был включен в экспозицию холдинга «Вертолеты России». БЛА вертолетного типа БАС-200 спроектирован по классической одновинтовой схеме с рулевым винтом, снабжен роторно-поршневым двигателем системы Ванкеля.
С грузом 50 кг беспилотник может находиться в полете до 4 часов. От пункта управления аппарат способен удаляться на немного более 80 км – это максимальное расстояние. При необходимости управление БПЛА передается от станции к станции, в этом случае максимальная дальность полета беспилотника достигнет 400 км.
Удобным инструментом не только для доставки грузов делает БАС-200 большая грузоподъемность. Она дает возможность задействовать БПЛА для экологического мониторинга и геологоразведки, применяя оборудование для мультиспектральной съемки, используемое в лесном и сельском хозяйстве. При выполнении поисково-спасательных работ аппарат будет тоже нужен, так как информация с беспилотника передается на пункт управления в режиме реального времени. Об этом рассказал Олег Гуляев, первый заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» по производству вертолетной техники.
Во время испытаний в составе беспилотника были протестированы приборы, которые БАС-200 может нести. Это спектрометр, гравиметр, магнитометр, гиростабилизированная оптико-электронная система и другое оборудование для мониторинга местности и геологоразведки.
В комплекс БАС-200 входят два размещаемых в транспортном контейнере беспилотных летательных аппарата (там же есть ремонтный комплект, лебедки и заправочная система) и наземная станция управления – она оснащена двумя автоматизированными рабочими местами (оператора навесного оборудования и внешнего пилота).
