Мы в соц. сетях

Как логисты налаживают процессы в этом году

Бизнес

Как логисты налаживают процессы в этом году

Как логисты налаживают процессы в этом году

В 2023 году в сфере международных грузоперевозок наблюдаются определенные сложности, однако, благодаря координации действий правительственных институтов и делового сообщества, успешно находятся пути их решения. Так, перевозчики используют ряд способов осуществления перевозок из Турции и Ирана в этом году.

Турция служит весомым логистическим союзником для России, обеспечивая общение и взаимодействие с регионами, которые имеют определенные логистические проблемы с Россией. К примеру, через турецкую территорию возможно перевозить грузы из Европы, Латинской Америки и из определенных городов Африки. Это становится возможным благодаря геостратегическому положению Турции, что российские транспортные корпорации успешно используют для увеличения эффективности грузоперевозок. Представители ГК «Деловые Линии» подтвердили активное использование этих преимуществ в своей работе.

«Растущий спрос на логистические услуги способствует поиску новых маршрутов и расширению перечня услуг. Мы учитываем эти преимущества и в своей работе, поэтому запустили доставку товаров из Турции, сократили сроки перевозки и упростили процедуры таможенного оформления для частных лиц», — сообщают в пресс-службе ГК «Деловые Линии».

Елена Суховей, руководитель B2B-маркетплейса «Максмарт», подчеркнула, что основные критерии, определяющие выбор того или иного направления, включают планирование и поиск наиболее выгодных логистических маршрутов с учетом окончательных дат, стоимости и также операционных издержек.

Иран также выступает важным торговым партнером для России в текущих логистических условиях. Во-первых, в прошлом году внешнеторговый оборот между странами увеличился на 20%. Иран, имеющий продолжительный опыт работы в условиях западных санкций, также использует свою выгодную географическую позицию для реализации транзита товаров из Восточной и Южной Азии в Европу и Россию через 2000 км маршрутов международной азиатской сети АН1 и АН2.

Наконец, как отмечает Ольга Федоткина, исполнительный директор Национального союза экспертов в области транспорта и логистики, товары из Ирана сейчас составляют примерно 9% экспорта и около 3% импорта. При этом важность поддержания дружественных отношений с Ираном в текущих сложных экономических условиях также подчеркивается экспертами.

Continue Reading
Вверх